VastusTyypillinen ilmastointilaite

Ilmastointilaitteet huomattavan rasitteenkodin sähköiset piirit . Osatekijätilmastointi vaatii huomattavia virtaa käyttöä varten, ja kuten kaikki sähkölaitteet , ilmastointilaitteet vastustaasähkövirta jossain määrin . Tämä vastus ilmaistunamittausyksikköön tunnetaanohmia , antaa viitteitäkanta, jokailmastointilaite laittaapiirejä . Resistance

Monet ongelmat , jotka ilmastointilaitteet ovat liittyvät jonkinlainen sähköinen ongelma . Kun diagnosoinnissa ongelmiakompressori tai muuallailmastointi , saattaa olla tarpeen varmistaa, että sinulla ei ole ongelmiasähkövastus . Tyypillinen ilmastointilaite onvastus 30 ohmia tai vähemmän . Käyttäenvolttimittari , joka tarjoaavastuksen mittaus, voit tarkistaa ilmastointi vastustuskykyä onkosähkö liittyvä haavoittuvuus . Lukee yli 30 ohmia voisi osoittaasähköinen ongelma .
Cooling

jäähdytyskykyilmastointilaite on vuorovaikutus tuottaa kompressorin kanssakylmäaineita , jotka on sinetöity järjestelmän sisällä . Kompressori puristaa nämä kylmäaineet nesteeksi . Koska neste muuttuu takaisin höyryä , se on viilentävä vaikutus . Jäähdytysteho siirretään sitten ilmassa, kun se puhaltaa järjestelmän läpi , jolloin kylmä ilma kotiin . Toimintakompressorin edellyttää merkittävää sähkövirtaa , mutta myös vastustaanykyisen prosessissa .
Vianmääritys
p Jos epäiletongelman kanssa ilmastointilaitteen kompressori ,nopea vastus testi pitäisi paljastaasyy ongelmiin . Irrotasähköteho ennen kuin suoritat mitään testejä . Kun teet, tarkista välinen resistanssimoottorin käynnistys ja ajaa yhteisiä terminaaleja . Käsittelyyn "nolla " ehdottaa, että kompressori käämi on rikki . Kompressorin ,käsittelyssä toiseen päähänmittari ," yli " lukeminen, osoittaa, että käämitys on palanut läpi . Käsittelyyn "nolla " tai lähellä nollaa luultavasti johtuu siitä, että se on oikosulussa .
Korvaus

Kunresistanssilukemasta kompressorin osoittaa, että se on palanut , vaihto on ainoa mahdollinen ratkaisu . Oikosulun sisäisen johdotuksen ja mekanismejakompressorimoottorin aiheuttaa moottorin epäonnistua antamaan oikeaa painetta tarvitaan luomaanviilentävä vaikutus aiheuttamapuristuskylmäaineita .